集装箱

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集装箱（Container）

　　集装箱又称货柜，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。集装箱箱体上都有一个11位的编号，前四位是字母，后七位是数字，此编号是唯一的，叫箱号。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

　　目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。

　　1、按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏集装箱等。

　　2、按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等。

　　3、按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等。

　　4、按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

　　5、按规格尺寸分

　　目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

• 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜；
• 40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。
• 20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米；
• 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
• 40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米；
• 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。
• 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米；
• 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。
• 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米；
• 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。
• 20尺可折叠平台用货箱：内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米，配货毛重27.1吨；
• 40尺可折叠平台用货箱：内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配货毛重29.2吨。

　　外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

　　集装箱内尺寸，即集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

　　集装箱内容积，按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

　　集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU)，又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

　　6、按制箱材料分，有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱。

　　7、按用途分，有干集装箱；冷冻集装箱(REEFER CONTAINER)；挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER)；开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER)；框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER)；罐式集装箱(TANK CONTAINER)。

《集装箱箱型尺寸对照表》

　　集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种：

　　1、门到门 （door to door)：由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；

　　2、门到场（door to cy）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；

　　3、门到站 （door to cfs）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；

　　4、场到门（cy to door）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；

　　5、场到场 （cy to cy）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；

　　6、场到站 （cy to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；

　　7、站到门 （cfs to door）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；

　　8、站到场 （cfs to cy）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；

　　9、站到站 （cfs to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

　　1．集装箱出口业务流程(如图1所示)

　　图1　　集装箱出口业务流程

　　(1)订舱。出口公司根据贸易合同事先向船公司(或其代理)办理订舱手续。

　　(2)签发装箱单。船公司确认订舱后，签发装箱单，分送集装箱堆场和货运站，据以安排空箱和货运交接。

　　(3)发送空箱。整箱货运所需的空箱，由船公司送交发货人，拼箱货运所需的空箱一般由货运站领取。

　　(4)拼箱货装箱。集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发站场货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。

　　(5)整箱货装箱。发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆场。

　　(6)货物交接。站场收据是发货人发货和船公司收货的凭证。

　　(7)换取提单。发货人凭站场收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。

　　(8)装船。集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船发运。

　　2．集装箱进口业务流程

　　(1)货运单证。凭出口港寄来的有关货运单证着手制作。

　　(2)分发单证。将单证分别送代理、集装箱货运站和集装箱堆场。

　　(3)到货通知。通知收货人有关船舶到港时间，便于准备接货，并于船舶到港以后发出到货通知。

　　(4)提单。收货人按到货通知，持正本提单向船公司(或代理)换取提货单。

　　(5)提货单。船公司(或代理)核对正本提单无讹后，即签发提货单。

　　(6)提货。收货人凭提货单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续。

　　(7)整箱交。集装箱堆场根据提货单交收货人集装箱并与货主代表办理设备交接手续。

　　(8)拼箱交。集装箱货运站凭提货单交货。