物流网络化

目录

  • 1 物流网络化概述
  • 2 物流网络化的背景
  • 3 物流网络化的特点
  • 4 物流网络化的实现

物流网络化概述

  国际互联网的出现为物流企业解决以上问题提供了契机。物流信息的跨地区即时传递提供了经济合理的解决方案,使信息流商流资金流的处理得以即时请求,即时完成。网络的应用使物流信息能够以低廉的成本即时传递,通过完善的物流信息管理系统即时安排物流过程,促使物流行业产生了革命性的变化,导致了物流行业的升级和实现物流的现代化。

  由于物流信息能够即时甚至提前于物流过程在相关环节中传递,使得系统可以收集到足够的信息,提前测算并模拟出最佳的物流线路,指导实际的物流过程,使得货物的实际输送过程变得相对自动化,甚至是精确。消除了无效物流和冗余物流,缩短了等待时间,加上自动化的操作水平和即时的响应速度,使得“按需生产、零库存、短在途时间、无间隙传送”成为网络物流的理想状态。如果我们将物流系统比喻成一条生产线的话,每个物流过程就像是一道工序,在软件系统的控制之下工作。

物流网络化的背景

  企业的一切活动都应适应环境的变化,物流系统化也是如此。在向信息化社会过渡的世界经济里.物流面临严峻的形势。多品种、少批量化已成为物流的典型特征。上述的环境变化对物流产生的影响大致可列举以下5点。

  1.量与服务的变化

  与物流量的增长相比,更为突出的是“商品零星化、高频率的配送作业、服务竞争的激烈化,例如,要求迅速、准确、廉价、提供信息服务等。”

  2.物流商流的一体化

  以往的物流处于生产与销售之后的从属地位,而现在已变成与商流同时处理. 甚至事前处理的商流、物流一体化。即用接收订单、向供应商订货、库存保管、配送的一系列。看板”方式.实现今日订货、明日交货的“理想物流”。

  3.物流事业化

  由于物流已被人们认识到是“第三利润源”,物流事业化已成为物流发展的必然。物流也像商品一样得到开发.出现了物流的多样化、多方位、多业态化(快件运输、搬场公司、物流增值网等)。

  4.第三方物流(综合物流业)的登场

  在社会经济从规模经济向复合化发展的时代,物流企业的功能复合化、综合化是必然的,承担储存保管流通加工、运输配送、代理等一揽子作业的物流企 业已经登场。

  5.竞争的变化

  在市场经济中,物流也是一样,由供方市场向需方市场转变,竞争异常激烈。集团间的竞争成为服务网络的竞争;同时,由于其它行业渗透(如无店铺销售等),使不同行业间的竞争也激烈起来。

物流网络化的特点

  在网络物流系统中,起决定作用的不再是物流设施或者设备的处理能力,而是物流信息系统:在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度,并根据反馈情况及时进行调整的软系统。和传统物流相比,网络物流呈现出以下特点:

  1、物流节点普遍实行信息化管理

  物流联结社会生产、生活的各个部分使之成为一个有机整体,每个参与物流过程的环节构成物流系统中的一个节点,单个节点的信息化是物流系统信息化的基础。素材经过筛选和加工才能变成有效的信息,信息经过消化吸收才能转化为生产力,信息化管理不仅仅是广泛利用自动化、机械化设备操作,更重要的是利用自动化设备收集和处理商流、物流过程中产生的信息,对物流信息进行分析和挖掘,最大限度利用有效信息对物流活动进行指导和管理。

  2、整个系统具有无限的开放性

  整个系统构建在开放的Internet上,所有的物流节点都通过公用网络互相联接,和合作节点互换信息,协同处理业务。基于互联网的开放性,节点的数量可以无限多,每个节点可以与其它任何节点发生联系,快速交换数据,某个节点的变动不会影响其它节点,整个系统具有无限的开放性和拓展能力。在传统模式下,节点之间的信息交换受到技术的限制,自动化的信息交换局限在业务合作的双方或有限的几方。信息交换的范围和速度受到制约,也就制约了物资流通的范围和速度。

  3、信息流在整个物流过程中起导引和整合作用

  信息流贯穿于商务活动的始终,导引着商务活动的发展。物流是商流的继续,是商务活动中实际的物资流通过程,同样需要信息流的导引和整合。在紧密联系的网络系统中,每个节点回答上游节点的询问,向下游节点发出业务请求,根据上下游节点的请求和反馈提前安排货物输送过程。信息流在物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。在环环相扣的物流过程中,虚拟的场景和路径简化了操作程序,极大地减少了失误和误差,使得每个环节之间的停顿时间大幅度降低。

  4、系统具有明显的规模优势

  网络将各个分散的节点联接为紧密联系的有机整体,在一个相当广泛的区域内发挥作用。在网络物流中,系统不以单个节点为中心,系统功能分散到多个节点处理,各节点间交叉联系,形成网状结构。大规模联合作业降低了系统的整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抗风险能力明显增强。如果某个节点出现意外,其它节点可以很快替补。

物流网络化的实现

  1、物流信息平台的运用

  构筑在国际互联网这一最大的网上公共平台上,具有开放度高、资源共享程度高等优点。通过互联网跨区域的实现整个物流运作过程的信息传递,提供平台与各供应链环节的信息系统无缝结合,这将使物流企业达到运作信息的及时和统一。

  2、EDI信息系统的运用

  20世纪九十年代中期随着“EDI中心”增值服务的出现和行业标准逐步发展成通用标准,加快了EDI的应用和跨行业EDI的发展。EDI在贸易伙伴间长期、稳定的供求链中发挥着重要的作用:快速响应,实现及时制(Justintime),降低交易成本即时订货均体现了EDI的功效。

  信息系统的一体化需要在买方、卖方和物流第三方的许多实体间移动数据和传递指令,传统的EDI是大型企业惯用的极为有力的数据交换工具,但因其复杂性而使许多企业难以接受。随着互联网的兴起,基于互联网的EDI、XML等新的工具不断出现,特别是两者的结合具有比EDI更好的灵活性,能更容易地在数据库之间移动信息,从而使一体化过程简单得多。

  在国内EDI技术中,上海市EDI中心在信息系统的运用技术已日趋成熟,这为物流企业改善相关业务提供了很好的机会。

  3、网络GPS技术的运用

  据悉,近期上海惠康物流信息系统有限公司推出一种网络GPS的服务,它可以向物流企业提供以下功能:实时监控功能、双向通讯功能、动态调度功能、数据存储、分析功能。

  由网络GPS的优点我们可以看到它在技术运用的强大优势,这种优势可以为物流企业具体业务的开展,各物流运输企业都可以充分运用自己的权限,进入网络GPS监控界面对车辆进行监控、调度、即时定位等操作。物流运输企业通过使用网络GPS不仅能够提高服务质量和管理水平,实施运输全过程动态管理;而且有助于提升企业形象,树立良好的品牌,在激烈的市场竞争中取得成功。

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