CFR

成本加运费（COST AND FREIGHT）

　　CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成，中文意思为成本加运费，指定目的港。COST AND FREIGHT（…named port of destination）成本加运费（…指定目的港）

　　CFR价=FOB价+运费

　　CFR价= CIF价X[1-(1+投保加成)X保险费率]

　　按照《1990年通则》，当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货，卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费，交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。卖家并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。CFR合同买卖双方的主要义务如下：

　　1． 负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；

　　2． 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

　　3． 负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；

　　4． 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；

　　5． 负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

　　1． 负责按合同规定支付价款；

　　2． 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

　　3． 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；

　　4． 负责办理保险手续和支付保险费；

　　5． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

　　按CFR术语订立合同，需特别注意以下几点：

　　1. 在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。

　　2. CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形，例如：

　　3. CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；

　　4.CFR舱底交货（CFR ex ship's hold），这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。

　　5. CFR吊钩交货（CFR ex tackle）这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。

　　6. CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

　　CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方式的共同点：

　　01，卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；

　　02，卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；

　　03，卖方交单，买方受单、付款；

　　04，装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；

　　05，交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；

　　06，都适合于海洋运输和内河运输；

　　CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方式间的不同点：

　　01，FOB：买方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；

　　02，CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；

　　03，CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险；

• CIF
• FOB