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登车桥是指在货台与运输车辆之间搭起一座桥,便于叉车在其间行驶,达到装卸货目的。设备一端与货台等高,另一端搭在车厢边缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。
登车桥根据其移动性、驱动方法、跳板唇板形式等,分类如表所示。图为几种固定和可移动式登车桥。
分类依据 | 类别 |
是否可移动 | 固定式和移动式 |
驱动方法不同 | 机械式、液压式、气动式和电动式 |
可否设置在站台上 | 站台式和地面式(又分为移动式和升降式) |
跳板唇板形式不同 | 回转式、拼装式和滑动式 |
登车桥的选用主要从以下方面考虑:
(1)移动式登车桥多是用于货物装卸位置不固定场合的集装箱货车货物装卸的辅助设备,可方便地移动以实现货物的快速装卸;固定式登车桥由于直接安装在地坑里,主要用于月台与货车等装卸环节的衔接。
(2)根据作业场所动力情况,一般采用以机械和电力为主的设备,人力作为辅助动力,只是在较小的作业场所或在停电等突发事故中使用。目前液压技术的应用也极为广泛。
(3)在跳板唇板形式方面,主要结合装卸车辆和地形特点选择不同的类别,并确定其尺寸。