手推车

　　手推车是一种以人力驱动为主，一般为不带动力(不包括自行)在路面上水平运输货物的小型搬运车辆的总称。其搬运作业距离一般不大于25m，承载能力一般在500kg以下。其特点是轻巧灵活、易操作、转弯半径小，是短距离输送较小、较轻物品的一种方便而经济的运输工具。

　　手推车系列的分类以其用途及负荷能力来分类，一般分为二轮手推车、多轮手推车及物流笼车三大类。手推车的选择首先应考虑运件的形状以及性质，当搬运多品种运件时，应考虑采用具有通用性的手推车；搬运单一品种运件时，则尽量选用专用性的，以提高运输效率。其次考虑运输量及运距，由于手推车是以人力为动力的搬运工具，当运距较远时，载重量不易过大。单位运件或成件包装货物的体积、运件放置方式、通道条件及路面状况等，在选择手推车时都要加以考虑。低提升搬运车的主要作用是把单元货物起升，稍离地面作水平移动。适用于车间、仓库、货场内等短距离搬运。它的提升机构多数采用液压千斤项和杠杆两种形式。

　　下图为手动托盘搬运车，它用于搬运装载托盘或托架上的单元货物。当货叉插入托盘或托架后，上下摇动手柄，使液压千斤顶提升货叉并托起托盘或托架。待物品运到目的地后，踩动踏板，货叉落下，放下托盘或托架。这种搬运车适合于短距离的水平搬运作业，它灵活、轻便。托盘搬运车的货叉的最低高度低于托架搬运车车体的最低高度。

　　如图为手动叉车，这是一种利用人力提升货叉的装卸、维垛、搬运多用车。其提升机构有机械式和液压式两种，适用于工厂车间，仓库内需要一定起升高度的搬运作业。

　　二轮手推车基本上可分为东方型与西力型两类。东方型结构架具有弧状或平的横板，轮子在外侧，用来搬运混装的货物非常有用，如桶、袋子、箱子或其他货物，西方型结构架平行，轮子在内侧，手把呈弧状，可配合货车搬运及用于火车站。

　　按用途及负荷不同，有不同尺寸及设计方式，可为木制或金属制。按脚轮布置及用途方向的差异来区分有下列几种常用形式。按脚轮的使用方式分有平置式及平衡式两大类型，常用有下列3种；

　　(1)脚轮平置式(见图)：一端为两固定脚轮，另一端为两活动旋转脚轮或附有煞车的活动旋转脚轮。台车高度较低，适用于轻度及中度负荷。

　　(2)脚轮平衡式(见图)：四轮均为旋转脚轮，灵活度很高，适用于轻度负荷。

　　(3)六脚轮平衡式(见图)：两固定脚轮在中间，两端各有两旋转脚轮，适用于一般中重负荷的需求。

　　按用途分，有以下4类：

　　(1)立体多层式(见图)；为增加物品盛放的空间及存取方便性，把传统单板台面改成多层式台面，这种手推车常利用于拣货使用。

　　(2)折叠式(见图)：为方便携带，手椎车的推杆常设计成可折叠方式，这种推车因使用方便，收藏容易，故普及率高。

　　(3)升降式(见图)：搬运体积较小，重量较重的金属制品或人工移运移动吃力的搬运场合中，由于场地的限制而无法使用堆高机时，便可采用可升降式手推车。这种推车除了装有升降台面来供承载物升降外，其轮子多采用耐压且附有煞车定位的车轮以供准确定位。

　　(4)附梯式：在物流中心手推车的使用场合大多以拣货作业中使用最广，而拣货作业常因货架高度的限制而得爬高取物，故有些手推车旁附有梯子以方便取物。

　　手推车制造厂家众多，规格不一。配送中心常用的手推车形式与规格尺寸如图所示，详细尺寸可从于推车制造商处取得。