铁路装卸线通过能力

　　铁路装卸线通过能力是指港口铁路装卸线在一定时间内(年、月)所具有的装卸货物的能力。它主要反映了铁路运输组织、装卸车效率和取送车能力等。

　　铁路装卸线通过能力的计算公式为：

　　P_铁=n_车车C_车T_铁营/K_铁

　　式中：P_铁——铁路装卸线通过能力(吨)；

　　K_铁——铁路装卸不平衡系数；

　　_车——车辆平均载重量(吨)；

　　T_铁营——铁路装卸线营运期；

　　n_车——同时装卸车数，即同时装卸车数=(装卸线长度×装卸线利用率)/车辆长度；

　　C_车——昼夜送车次数，对于水陆联运港口C_车，按规定确定，或按下式计算：

　　C_车=24/t_车停

　　式中：24——即24小时／昼夜；

　　t_车停——车辆停时，指车辆平均占用铁路装卸线的时间，即每批车在铁路装卸线上的停留时间，包括装卸时间、待装时间、待卸时间、调车时间等。

　　P_装卸线=P_{装卸线、车}K_铁路

　　式中：P_装卸线——铁路装卸线所能承担的装卸自然吨；

　　P_{装卸线、车}——铁路装卸线车辆的装载量；

　　K_铁路——铁路运输系数，即通过铁路集疏运的吨数与装卸自然吨之比。